在意念的驱动下,他再次进入了科技树系统空间。
白色光点迅速蔓延,点亮了原本黯淡的一处光标。
【冬眠技术:初步掌握!】
随后,一道光点从这个光标中延伸出去。
看到这一幕,吕永昌微微一愣。
还有?
冬眠技术之后,还有什么技术吗?
光点逐渐黯淡,一个大约只有10%亮度的光标在他眼前浮现。
【超重状态平衡技术:深海模式】
吕永昌下意识将注意力集中在了这个光标上。
一阵眩晕传来。
那熟悉的感受让吕永昌心里一慌。
好家伙,他不会又要晕了吧?!
不至于吧?!
或许是因为系统持续强化大脑和身体的原因,眩晕感持续了数秒便缓缓消失了。
随着眩晕感消失,一丝明悟在他脑海深处缓缓浮现。
原来是这项技术……
从玄女一号开始,空天飞机,亦或者说星舰的速度越来越快同时,它们的加速能力也越来越强。
专业训练的宇航员和飞行员在抗荷服的帮助下可以接受的极限g值大约在12g。
但普通人能够接受的g值,大概只有3-4左右。
这对于星际航行来说,有些太小了。
即便未来的星舰真的可以达到所谓的1%或者10%光速,它需要的加速时间是难以想象的!
更何况,长时间承受过大g值,对于人类的身体极其不友好。
几分钟或许还好些,一旦将时间延长到数天,数月,乃至数年,相信没有人能受得了。
因此,人类需要一个在超重条件下平衡内外压力的技术。
也就是系统给出的深海模式。
所谓深海模式,其实有点类似于水中呼吸。
这项技术其实早就有所研究。
全氟碳化物(pfcs)液体。
它拥有极其强大的溶氧能力。
因此,就有人尝试用这种液体来代替空气,进行“水下呼吸”。
但现实很残酷。
相比空气,全氟碳化物液体密度极大。
正常人的肺活量根本不可能正常呼吸它。
即便肺活量很大可以呼吸,在无法将液体全部排出体外的情况下,人类也会迅速死于肺炎以及一系列并发症。
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